新建重庆至万州高速铁路建管甲供物资桥梁防水层材料招标
发布时间:2022-11-23 09:36:57 来源:四川省公共资源交易平台
新建重庆至万州高速铁路建管甲供物资桥梁防水层材料招标 | |||||||||||||||||||||||||||||
招标编号:TW-2022-62 | |||||||||||||||||||||||||||||
1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
1.1.本招标项目新建重庆至万州高速铁路建管甲供物资桥梁防水层材料招标已由******人民政府以铁发改函〔2020〕418号批准建设,项目业主为******有限责任公司,项目出资比例为:50%,招标人为******有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
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2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.1项目概况 新建重庆至万州高速铁路正线建筑长度(左线拉通)251.378km,运营长度251.36km。正线桥梁141座,长74.042km,隧道64座,长141.666km,桥隧合计215.708km,占线路比重85.82%,沿线共设车站5个(其中涪陵北站、万州站为既有站,重庆东站为在建站,丰都北、忠县站为新建站)。 2.2 主要技术标准 铁路等级:高速铁路。 正线数目:双线。 正线线间距:5 米。 设计行车速度:350 公里/小时。 最小平面曲线半径:一般地段 7000 米、困难地段 5500米。 最大坡度:一般地段 20‰,困难地段 30‰。 到发线有效长度:650 米。 列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统。 行车指挥方式:调度集中。 最小追踪间隔:3 分钟。 2.3计划工期 约1642日历天(施工总工期)。 2.4招标范围:本次招标的甲供物资为桥梁防水层材料(聚氨酯防水涂料、高聚物改性沥青防水卷材、喷涂橡胶沥青防水涂料)。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附见1。 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.1.本次招标投标人须具备的资格要求:见附见1。 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.2.本次招标不接受联合体投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.1.凡有意参加投标者,请于 2022年11月23日12时0分至 2022年11月28日12时0分(北京时间,下同),登录全国公共资源交易平台(四川省)(网址******/),凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.2.招标文件每套售价 0 元,售后不退。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.3.本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.1.投标文件递交的截止时间:2022年12月14日 14时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服******服务中心(成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)。 |
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5.2.逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收 | |||||||||||||||||||||||||||||
6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
《全国公共资源交易平台(四川省)》(******/)、中国采购与招标网(网址:******)、国铁采购平台(网址:******) | |||||||||||||||||||||||||||||
7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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材料表格: | 附件(点击下载) |